BELGICA Y HOLANDA ( Julio, Agosto 2013) PARTE 3

Continuamos por la tercera parte de este relato, el viernes por la tarde llegamos al área y si bien la primera impresión es desoladora, hay que decir que el chico que la atiende es muy majo (no se si seguirá aun), en Holanda en ingles uno se defiende bastante bien, no os preocupeis, si la plaza que habéis elegido en la maquina al entrar no hay problema podéis cambiar de plaza no si antes pasar por la maquina, no había mucha sombra solo dos o tres arboles en uno de los lados, allí el sol pega fuerte, por eso recomiendo que pilléis las plazas donde de la sombra...
Ubicados ya descolgamos las bicicletas, y nos dimos la primera vuelta por Amsterdam, la bicicleta es fundamental en el país de las bicicletas, carriles bici por todas partes, y un respeto bestial a los ciclistas, el peatón no tiene preoridad, aunque no seáis de ir en bicicleta yo os lo recomiendo es la forma de integrarse mas fácil en la ciudad...

En esta foto tomada desde la puerta se puede ver al fondo el puente levadizo y un poco mas allá se encuentra el barco que te lleva hasta el centro de Amsterdam los trayectos al centro y viceversa son gratuitos, supongo que ya en 2015, esta calle ya este arreglada y el acceso a al barco sea mucho mas fácil de como lo era en 2013.
Deciros que en Amsterdam, nuestras mascotas pueden ir con nosotros en los barcos, sin ningún problema así que tomamos la primera toma de contacto con la ciudad...

La primera impresión es buena, llegar al centro es relativamente fácil, el epicentro de la ciudad es la estación de trenes y autobuses, y el transito de bicicletas es brutal, es una vorágine de bicicletas ir de un lado para otro, lo mas llamativo y que hay que tener en cuenta, es que los ciclomotores circulan por los carriles bici, no por la calzada con los coches..., al principio choca, mentalmente, pero te acostumbras, solo hay que tener en cuenta que en los carriles bici, también transitamos con los ciclomotores, sobre todo al hacer giros y frenar...

El flujo de turistas, en el centro es bastante agobiante, aun habiendo muchos carriles bici y lineas de tranvía lo mejor, es perderse entra las calles mas alejadas del centro, y callejear descubriendo la ciudad, nosotros llegamos para ver el orgullo gay, en esta ciudad lo toman como foco de turismo, y atrae gentes de todas las partes del mundo, su mayor atractivo es ver las carrozas montadas sobre las barcazas en los principales canales de la ciudad...

Sábado 03/08/2013 Amsterdam.

Tomada la primera toma de contacto con la ciudad el viernes por la tarde, el sábado de buena mañana nos lanzamos a las calles del centro para descubrir la ciudad, así que callejeando y tomando fotos...

Os recomiendo que os acerquéis hasta el MEMO, tendréis una visión de la ciudad bastante especial y vereis como se pueden aprovechar los lugares para crear espacios de ocio, la ciudad ante el evento de la tarde se engalana con las banderas del orgullo ya sea a modo privado, institucional o los hoteles...

Por la tarde después de comer e ir a la autocaravana, volvimos al centro para ver el desfile, decir que la fiesta es total y que si no has cogido sitio para ver el desfile lo tienes bastante crudo, es un macrobotellon en todo el recorrido, donde la música y los grupos de jóvenes y de mayores, disfrutan del espectáculo en corrillos de amigos, agobiante, pero se puede ver por curiosidad aunque sea una vez en la vida...

Con tanto bullicio y gentío, lo que nos apetecía era continuar recorriendo los rincones mas escondidos de la ciudad y buscar la tranquilidad, que en esta ciudad abandonando el centro existe y es muy relajante en la ciudad de los canales...

Aquí las iglesias no son lugares de culto, son bibliotecas, salas de arte, bares o restaurantes, entramos en una de ellas era una exposición de la historia de la bicicleta, la entrada es gratuita, la oferta cultural como siempre es muy abundante, deciros que huimos de los lugares típicos donde va toda la masa de gentío y lo que si que no dejamos de ver por curiosidad era el barrio rojo, de día claro esta, por respeto no se pueden hacer fotos, y la visita es curiosa de ver...

Domingo 04/08/2013 Amsterdam.

El domingo, ultimo día de los tres que pasamos allí visitándola en bicicleta, y pudimos disfrutar de alguna visión mas diferente de tantísimas cosas que allí suceden, como por ejemplo la puesta en circularon de tranvías antiguos en las mismas lineas que los demás, visita al Homomonument... y visitar las naves que están junto al City camp, donde se venden artículos de segunda mano, de todo tipo, no tengáis miedo entrad y perderos por sus pasillos llenos de muebles y artículos de segunda mano, curioso de ver...

Y hasta aquí nuestra visita a la capital Holandesa  fin de semana, el lunes ya partimos a nuevos destinos y nos alejaremos de las grandes ciudades....

FIN DE LA PARTE 3

BELGICA Y HOLANDA ( Julio, Agosto 2013) PARTE 2

Miércoles 31/07/2013 Amberes (Antwerpen) - Alblasserdam (Molinos de Kinderdijk) 90 Kilómetros.

El miércoles dejamos atrás la dulce y tranquila Amberes y Bélgica, con la impresión de ser un país muy tranquilo y relajado donde la vida fluye sin sobresaltos..., Nuestro primer punto fijado son los molinos de Kinderdijk, para ello nos fuimos al área que hay en Alblasserdam, área de pago, pero que su maquina de cobro no funcionaba, al otro lado del muelle hay una oficina de información donde supuestamente podríamos pagar en efectivo pero después de dos intentos la oficina se encontraba cerrada por lo que desistimos en el intento de pagar, ni nadie vino a reclamarnos ningún pago por el uso del área municipal, se encuentra en la zona de ocio del pueblo polideportivo y cines, en el puerto deportivo, y con servicios de carga y descarga.

Área de Alblasserdam Coordenadas: N 51º 51´ 39.5"  E004º 39´ 25.2"

Desde el área hasta la entrada a la zona de los molinos, no se si llegara a un par de Kilómetros, hay un aparcamiento pero es de pago y de reducidas dimensiones, cabe la posibilidad de que si se llena te envíen al siguiente aparcamiento tal y como lo señalan a la entrada...

Yo te recomiendo que en el país de las bicicletas, te adaptes y te desplaces siempre en bicicleta, tienes carriles bici en todas partes y si usas la calzada, no te preocupes, aquí la educción es sublime para los que deciden desplazarse en bici, No vayas con la autocaravana a no ser que tu movilidad no te permita pedalear, dos razones son las que te ayudaran a decidirte, la primera que disfrutaras de un paisaje excepcional si la climatología lo permite y la segunda es que si vas en bici, además de no pagar entrada, es gratuita si vas en bici, no tendrás que andar las largas distancias que hay para ver todos los molinos, y por suerte, harás un circuito circular que te llevara de nuevo a Albasserdam, y acabaras de nuevo en el área. como bien se puede ver en la foto del plano de Alblasserdam, se rodea siguiendo uno de los canales que hace de limite de la población, tendrás oportunidad de ver otros molinos y la totalidad del parque, en días de sol, lo agradeceras, por que aquí en agosto, el sol pica bastante, si es un día de lluvia resignate y espera las tormentas son fuertes pero no duran mucho, pasan rápido..., eso si cae agua abundante...

Alblasserdam es una parada obligatoria para poder ver la esencia de los molinos de amsterdam y el porque de una manera de vivir, por debajo del nivel del mar..., no dejéis de visitarlo y hacedlo en bicicleta rodeando todo el perímetro de la población siguiendo las indicaciones...
Al día siguiente después de realizar las tareas de carga y descarga que se encuentran en uno de los extremos del área como se puede ver Luis con nuestra autocaravana al revés.
Pusimos rumbo a Gouda, la primera cita con la ciudad que da nombre a su famoso queso...

Jueves 01/08/2013 Alblasserdam - Gouda 35 Kilómetros.

Nosotros no visitamos Rotterdam, queríamos ver pueblos pequeños y con encanto, así que Rotterdam se quedara para otra vez que decidamos visitar Holanda.

Aparcamiento publico de pago en Gouda. coordenadas: N 52º 00´38.3" E004º 43´ 00.9".

Cuando nosotros visitamos Gouda en 2013, este aparcamiento estaba en obras, es decir patas arriba en su acceso, es un aparcamiento muy cerca del centro de la ciudad en su parte turística y de pago por maquinas automáticas, dispone no recuerdo si disponía de descarga, pero si recuerdo poder tomar agua para la autocaravana dentro del aparcamiento.
No disponía de zona de sombra, os recuerdo que en agosto cae el sol con toda su dureza y de la misma forma que llueve muy fuerte en cuestión de segundos, cuando hace sol, lo hace con todas sus ganas...
La gente acampaba en el aparcamiento, es decir se sacaba su toldo y su mesa y comía a la sombra, desconozco si estaba permitido o prohibido, ante la duda lo mejor es que preguntéis.

Visita a Gouda...

El jueves es el día de mercado y es cuando se celebra la puesta en escena turística de la venta del queso, nosotros, no llegamos a tiempo para ver la escenificación, pero bueno, pudimos ver la balanza y como todo gira entorno al famoso queso, el centro es rápido de ver, por lo que la visita no os costara mucho mas de aquello que queráis ver mas allá de la plaza principal y lo que vuestra curiosidad tenga ganas de saciar.
Como podéis ver en las fotos los urinarios publicos son abundantes solo para los hombres en plena calle, la verdad es que son útiles para apretones rápidos, pero verdaderamente son de lo mas asqueroso...por su pestilente edor, y hay lo dejo.
De Gouda el mismo día ya marchamos hacia Leiden ya para buscar un sitio para dormir...

Gouda - Leiden 37 Kilómetros.

En Leiden fuimos a parar a su aparcamiento municipal de pago, no os asustéis, es de pago, pero por estancias de 24 horas vale la pena pagar por tener un precio muy asequible, estaréis muy seguros al final del aparcamiento están algunos vehículos municipales como el bibliobus que aquí lo guardan, y algunas autocaravanas y caravanas que quedan aquí aparcadas por los residentes, a modo de parking, en la puerta al entrar ya te recomiendan que te vayas al final del todo, por dos razones, una que estarás mas a gusto y podrás hacer lo que te de la gana, es decir acampar con toda tranquilidad, y que aquí las plazas no están marcadas por lo que no entorpeceremos en la zona de los turismos y sus plazas marcadas...
La segunda razón por la que recomiendo este aparcamiento es por que dispone de lanzaderas gratuitas en la puerta y dentro del aparcamiento que te dejaran donde tu les indiques en Leiden, lo mejor de todo es que estos microbuses lanzadera circulan por todas las calles de Leiden y que cuando te cansas y quieres volver al aparcamiento estés donde estés levantas la mano a modo de parar un taxi y el microbus te recoge y te lleva a la puerta del aparcamiento, no olvidéis aseguraros del horario de funcionamiento de los microbuses- taxi, totalmente gratuitos, lo mejor de todo es que puedes subir a tus mascotas, nosotros llevábamos a Ierri y subió en los microbuses con toda tranquilidad.

Aparcamiento publico de pago con servicio gratuito de microbuses al centro.
Coordenadas: N 52º 09´ 23.8"  E004º 28´ 45.0"

Leiden es una pequeña ciudad tranquila, donde el placer se encuentra en ver atardecer tomándose en una refrescante cerveza en sus barcazas terraza de los bares en sus canales, donde la primera vez que te sientas el oleaje de las barcas que van y vienen por sus canales te mecen, y el sonido de la música en directo de las barcas en sus canales, curioso de ver y dejarse llevar por la magia del placer de vivir de cara a sus canales...

Vale la pena perderse entre las calles y canales de Leiden..., Al día siguiente ya nos tocaba llegar a una ciudad grande y destino principal de nuestro viaje Amsterdam...

Viernes 02/08/2013 Leiden - Amsterdam (AMSTERDAM CITYCAMP) 41 Kilómetros.

Entre Leiden y Amterdan podreis ver en la autovia este edificio tan caracteristico y llamativo..., perdonar por ponerlo aqui, pero no queria dejarlo pasar, por que me encanto poder verlo de casualidad despues de verlo en los libros...

Coordenadas Amsterdam CityCamp: N 52º 23´ 50.1" E004º 54´01.7"

Para toda información del área pincha en el siguiente enlace:

AMSTERDAM CITYCAMP 

Aparentemente alejado del centro, no os fiéis, cuando nosotros fuimos en la misma calle el puente colgante todavía estaba en alto y las obras impedían llegar al transbordador mas cercano al area, no se como estará ahora, en bici nosotros nos acercabamos hasta el ferry de la torre, mas lejano pero con una frecuencia de paso mucho mas rapida..., pero bueno el relato ya en Amsterdam lo dejo para la siguiente entrega.

FIN DE LA SEGUNDA PARTE.